Назва веломобіля | Ціна |
---|---|
Bambi 1504 | від 5 371 грн. |
Berg X-plorer XT-3 BF-3 | від 48 091 грн. |
Berg X-ite BFR | від 35 377 грн. |
Berg X-Cross BFR-3 | від 49 618 грн. |
KIDIGO Wow | від 5 228 грн. |
Веломобіль — це конструкція, фактично представляє собою компроміс між автомобілем і велосипедом (звідси, до речі, й назва). Педальний привод у таких машинах поєднується з чотириколісної (рідше — триколісній) конструкцією, що дозволяє машині стійко стояти навіть у нерухомому положенні, на відміну від класичного велосипеда. Веломобілі часто сприймають як дитяче та підліткове розвага, і такий підхід не позбавлений підстав. Водночас зустрічаються моделі, цілком здатні витримувати й дорослого, а іноді — першопочатково розраховані саме на дорослу аудиторію.
Отже, щоб вибрати веломобіль, потрібно насамперед визначитися, для кого і на який термін купується машина. Будь-яка модель має обмеження щодо мінімального віку, і від нього не слід відступати. А от максимальний вік може бути різним; у характеристиках він не вказується, і все залежить від загального призначення веломобіля.
Так, дитячі моделі здебільшого обмежені «планкою» в 7 – 8 років, підліткові моделі можуть бути цікаві до 12 – 13 років, а якщо машина заявлена як універсальна — на ній може їздити і дорослий (головне, щоб обмеження по вазі не було перевищено). Звичайно, дорослі люди зазвичай віддають перевагу більш «солідних» машини; однак універсальний веломобіль може стати в нагоді, наприклад, для того, щоб покатати дитину, для поїздки на природу в якості старшого з групою дітей і т. ін.
Більшість веломобілів робляться одномісними, однак існують і двох-, і навіть чотиримісні моделі.
Ще одна важлива особливість — зовнішній вигляд. Від неї залежить не тільки дизайн, але і деякі особливості їзди і призначення. Приміром, веломобілі-карти можуть ставитися до будь-якої вікової категорії, а «автомобілі» і «спецтехніка» зазвичай робляться для найменших водіїв. Карти світу загалом схожі за конструкцією, однак у першому випадку кермо круглий, автомобільного типу, у другому — характерні мотоциклетні «роги». Трицикл і трайк мають три колеса, проте в першому випадку є ручний кермо, ось другому рулити доводиться ногами (нахилом переднього колеса, на якому розміщуються педалі).
А ось зовнішній вигляд коліс (велосипедні, позашляхові тощо) особливої ролі не грає — тут варто дивитися швидше на тип коліс. Пластикові та гумові (цілісні) розраховані виключно на рівні поверхні, а ось надувні дають змогу мати справу з досить серйозними нерівностями.
При купівлі веломобіля дуже бажано наявність різних налаштувань, що дають змогу налаштувати машину під статура їздця — по розташуванню сидіння, висоті керма, довжині рами і т. ін. Особливо це важливо в тому випадку, якщо машина купується для дитини від 4 років — діти швидко ростуть, і без регулювань цілком придатна в іншому конструкція в один момент виявитися маленькою.