Ціна
Відгуки про шини
837
3446
7151
22909
1872
2835
13109
24267
1185
2262
7121
22953
1608
3423
9137
15287
323
1125
3980
6380
457
130
1235
2595
755
1452
3467
7754
25
39
302
353
0
0
61
25
9
249
1081
1278
Найкращі Шини за відгуками користувачівПідібрати →
Переваги
Автомобиль RAV 4 2008 Long. Брал в ноябре 2016 .Родного размера в наличии не было.. А зима пришла внезапно ))) взял 235/65 17 SUV XL вместо 225/6517 .. Через день пошёл снег.. Ещё через пару дней растаял.. За ночь замерзло - каток.. В общем , в течении первой недели эксплуатации оттестировал .. )) Сказать могу следующее : снег мелкий, сугробы, переметы.. - отлично. Сухой асфальт -хорошо. Мокрый асфальт -хорошо . Лёд - очень хорошо !!! После этой недели всю зиму ездил уверенно . И ще→город и сёла и Карпаты .. Везде ехал спокойно и с улыбкой. А зима была "разнообразна "и "интересна" ) условия чередовались снег, слякоть ,лёд..+5,-2,-15 -20 ....,0 °C и опять по кругу .. И всё прошёл УВЕРЕННО !и Спокойно !!!" Помогайки" работали редко ... Манера езды активная ..местами агрессивная )) Реакции на руле чёткие, срыв в занос на скорости - прогнозируемый . Всё понятно и предсказуемо . Отличная шиповка ! Понравилась больше предыдущих. До этого было : Тойо - липучка .. Далее все на шипах : - Хакка 5, Ханкук РВ ... Нексен .. Хакка 7 .. И теперь Гудьер арктик айс .
Гудьер - по мне Лучше Всех На Порядок .
Понравилось в ней почти всё. Долго искал какую поставить на лето резину (Октавия А5 в универсале). Читал форумы, слушал советы друзей, но пока не попробовал не понял бы. Резина просто огонь. Именно для наших дорог. Все кто пишут, что она не прочная и рвется корд - просто не умеют ездить. Если бы не её жесткость и повышенная износостойкость, то ресурс был бы гораздо меньше, чем у конкурентов. Как ни крути, а японцы делать умеют (у меня made in Japan, думаю это важно). Аквапланирова ще→ние - на высочайшего уровня. По мокрой дороге очень устойчивая. Продавец акцентировал внимание на том, что при дальних расстояниях резина только крепче становиться за счёт особенности изготовления боковин. Проверено. Реально, мощная. А так мне за год она принесла больше позитива, чем любые мягкие летние шины у конкурентов (называть не буду из этических принципов).
приобрел для езды в болшей степени для города-Одессы 205/55/16 шип. Эксплуатировал 90% времени на сухом асфальте, дорогу держит, тормозит на твердую 4, пока ни одного шипа не потерял, езжу довольно быстро-трасса ~140-160км/ч
по снегу резина ПРЕТ!!!!!! выгребает с приличного снега с легкостью и провоцирует заехать по-глубже, по-дальше!!!! ето для авантюристов)))
крутые ледяные подьемы преодолевает уверено!
крайне рекомендую для преобретения, даже для юга Украины, хотя бы для тог ще→о чтоб не попасть в дорожный коллапс который приходит "неожиданно" Одесситы поймут)
В 2013 16 марта купил RAV4 с установленной на авто шины указанной марки, сперва думал как доехать до Нижневартовска из Сургута с Автосалона 236 км на улице мороз t-25 гололёд, первый километр проехал с восторженностью,особенно когда тормозил перед светофором,авто остановилось даже АБС не сработал не поверил ещё раз разогнался тормознул резко авто остановилось как на сухом асфальте,я просто в восторге от этой шины отъезд ил 2 года и зимой тоже и в Самару в декабре ездил трассу держ ще→ит в идеале на сегодня пробег 72000 км износ-50%
Износостойкость на высоте. Стиль езды не агрессивный. Уже пошел 9-й год эксплуатации. В следующем планирую переобувку на новые шины. На данный момент пробег 80 тыс. Ни одной шишки, но и сильных ям на скорости не ловил. О шумности трудно говорить, т.к. это зависит от авто (обезшумка, толщина стекла), + качество дорожного покрытия. Я бы оценил как среднее. Может за счет жесткости покрышки приятно закладывать авто в повороты. На скорости ведет себя достойно. На Кашкае 6МТ разгонялся ще→до 200кмч. Авто шло уверенно.
Шины понравились. По началу кажутся обычной хорошей шиповкой. С балансировкой и обкаткой никаких проблем, тормозят на раз-два, в общем все преимущества новой резины. А потом начинается хренота с погодой, выезды зимой на дачу и катание на праздники к родственникам в соседние области, и тогда я понял, как же повезло с резиной то)) Потому что выкатывалась ото всюду, на трассе очень прлично себя ведет, на всех этих ямах грыжу не словила, да еще и шипы практически все остались. В общем ще→, крайне рекомендую!
Использую: Опель Вектора Ц ,размер 215/55R16. Низкий уровень шума. Не реагирует на колейнисть. Шина нежесткая,при езде комфортно съедает неровности. Я езжу с плавными ускорениями и плавными торможеними , далеко от экстремальних условий вождения, посему сложно судить о ее поведении в этих условиях. Но на высоких скоростях курсовая устойчивость отличная.Глубина протектора 6.5 мм после пробега 10800 км.Повреждений не обнаружено.
Этот комплект износила за 5 лет и еще осталось))) Пробег 100 тыс, авто Фрилендер2, R18. За все время эксплуатации не было проблем. Каждое лето езжу на Кавказ - трасса, горный серпантин - и в сухую погоду, и в ливень дорогу держит хорошо, горные дороги без покрытия, перевалы без асфальта - без нареканий. Зимнюю катаю - липучку Нокиан. После зимней резины эта, не кажется тихой. В соотношении цена-качество - вполне устраивает.
Юзал шины 205/55R16 91H.Автомобиль - Renault Megane III ,дизель , 2015 г. , универсал. Хочу отметить высокое качество сцепления с покрытием, адекватный отзыв на руле, прогнозируемый тормозной путь. Идеальный вариант для не очень снежной (европейской) зимы. На льду надо быть осторожнее,все-таки это "липучки". Справедливое соотношение цена / качество. Не изнашиваются быстро.
При 170 тримається дороги на автобані дуже добре.
Їздив 2 зими. Зараз думаю продати і купити нову.
Безшумна резина.
Купляв 4 шт японія 215 60 16 на vito 639.
Відїздив понад 50000км.і ше 50% залишилось. Багато проїхав дорогами ЄС.
На льоді з заднім приводом поводить себе просто супер.
Рекомендую усім.
Ну очень тихая резина, дорогу не слышно вовсе. Держит дорогу в дождь, хорошее сцепление с дорогой - на поворотах не плывет.
Проездил неделю, на выходных проехал 900км ( 5 - 8 градусов), стало мягче ехать и очень тихо. В дождь на обгоне разгонялся до 160 - ни намека на снос или аквапланирование.
Мне вообще фрикционки намного больше шиповок нравятся. В 14 году первый раз поставил их, вплоть до самого лета катал на них, износоустойчивость отменная. И в дождь и в снег отлично идет, в салоне тишь да гладь. По льду кстати тож не хило катят, конечно уступают чуть шипам, но не критично.
Тихая, даже по сравнению с летней. Очень предсказуема на мокром асфальте. Само собой отлична на сухом. Дорогу держит хорошо, после летней немножко конечно плывет, но это нормально. Главное предсказуема. Есле брать низкопрофильную очень, думаю вообще супер, но дороги не позволяют увы....
Никогда не писал отзывов! Да и сам читал их с предвзятостью. Но от этой резины я просто в восторге! Там где раньше на зимней ехал 90 и петлял между ям, теперь 120 - 130 просто держа автомобиль прямо.. Мелких ям просто не чувствуешь , а крупные чувствуешь как мелкие. Тихая!!!
Управляемость на 5+ едешь как на утюге.
По уровню шума вполне приемлимо для такой жесткой резины
Торможение выше всяких похвал
Прочность на 5+
Уйти в заплыв по луже средней получить разве что на скорости 140-150
Отличный старт, очень редко буксует.
Цена/качество
Купив на vito 639.
Самі модні і реально круті зимові колеса.
Їзджу вже 2 сезон . Одним словом коли усі стоять то я їду. Краще коли голольод вони на 100% краще шипів.
Ліпучка рулить.
Я за свої 20 років мав різну иезину , кращої не бачив.
Купил эту резину,после того как стоковая Ханкук,на форд Куга 2 начала отслаиваться и выдираться кусками протектор.Чесно говоря,был просто в шоке,насколько Мишка мягче,тише чем Ханкук.Автомобиль стал гораздо комфортнее и управляемей.
Очень Мягкая и комфортная шина, шума нет, снежная каша по барабану, колеи не боится, на льду уверенно ведет себя ( не так конечно как шипованная ), не дубеет вообще ! Гуль нет, заезжал в ямы глубокие на скорости 40-50 км/час
Мягкая,тихая (начинает шуметь на 100км/ч,шумность зависит от типа асфальта напрямую),акваплан,руление,вход в повороты,перестановка-5 баллов на сухом и на мокром покрытии!Удовольствие одно!Качение на 5 баллов.
Всё отлично, управляемость на сухой дороге, управляемость в дождь, в поворотах, всё супер. Ловил очень большие ямы, гуль нету (хотя может это заслуга оригинальных маздовских дисков с плавным ребордом)
Протектор который будет гребсти снег/кашу, тишина при передвижении, тормозные характеристики!
Резина используется на Land Cruiser 200.
В размере 285/60/18- протектор уверенно едет по всему)))
Первая резина которая не вызвала у меня никаких недовольств. Жене на машину тоже их поставил. По Московским дорогам эти липучки самое оно. Не изнашивается особо и сцепление с трассой на уровне.
Купил осенью 2019 года.
- цена сравнительно не дорогая как для 225/60 R18
- не шумит, мягкая
Как ведёт себя на снегу или гололеде пока сказкать не могу. У нас 18.01.20 зимы пока нет)
Резина супер .. держит трассу класс... гонял даже 160 все равно стойкий...поворот на 90-100 входит уверенно и тоже без проблем... на мокрой дороге тоже чувствует уверенно....
классная резина которая японская, откатал два сезона и удачно продал, заказал с мосавтошины еще комплект, мокрый асфальт держит изумительно, вобщем понравилась
Отличная модель ,если часть вашей жизни проходит на трассе в дальних переходах, обеспечивающая безопасность, тишину и расслабленное без напряжений управление.
1. Для снігу, те що треба. Проїхав на передньому приводі сніг 30 см глибиною поки не нагорнув вище бампера.2. Дуже тиха 3. В мороз добра для сухого асфальту
Купил на Шкоду Фабия 185х60 R14. После шиномонтажа машину просто не узнал. Отличная управляемость, особенно на большой скорости. Уменьшился тормозной путь.
Мягкая (комфортная), не шумная, классно держит дорогу, хороший накат, хорошая острота руления, хорошо глотает мелкие неровности ямы рельсы стыки и тд.
Хорошая управляемость на дороге, заметил уменьшение расхода бензина (немного, но есть такое), быстрая балансировка, прочный протектор, мало стирается.
235/65R17 на Мазда СХ-5
Пробег 30 000км, за сезон.
Износ шины 30-40%.
Тихая и плавная шина для трассы и города.
О покупке не жалею, всем рекомендую!
Карованість, відсутність аквапланування на будь-яких швидкостях, помірна жорсткість за рахунок чого жодних гуль на поганих дорогах, зносостійкість
Уверенно едут как в мокром снегу, так и в твердом, в дождь на асфальте держак достаточный, как и на сухом. Не гудят и мягко проходят неровности.
Последнее время езжу только на липучках, машина ведет себя отлично на любой поверхности, сцепка со снегом и мокрый асфальтом просто на ура
м'яка, комфортна та керована, при цьому доволі зносостійка, виробництво Японія, катаю на туарегі, витримує наші погані дороги жодних гуль
Тихая, в меру шумная. Мягкая. Я бы сказал, очень мягкая, особенно, боковины. На поворотах устойчивая. аквапланирование не наблюдается.
резина офигенная взял на лето манера езды 50*50 на трассе не шумит на бездорожье сьезжаю смело иногда даже не подкл полный привод
Мягкая,дорогу держит отлично,не шумная,балансируется отлично,аквапланирование отличное. Отличное соотношение цены и качества
-Хорошее поведение на мокрой дороге
-Хорошо держит в поворотах
-Торможение
-Для меня тихая
-Хорошо отбалансировалась
Уверенное поведение и в солнцепек и в дождь. Не срывает. АБС не срабатывает до последнего, или же на щебенке или отсеве.
Для"наших"дорог отлично - нет "гуль" и порезов,поведение машины на высоких скоростях на 5 балов,тихая,в меру жесткая.
стойкость к ударам,легкая балансировка,пониженная шумность,адекватный держак в любую погоду.ну и цена как для японца.
не шумит, хорошая управляемость и аквапланирование.
Бывало колесо пару раз спускало - ехал на спушенном без проблем.
+ комфорт(мягка)
+ тишина в арках (в порівнянні з бріджем туранза 300)
+ на розгоні міцно чіпляється за асфальт
Мягкие,нешумные,недорогие 100$,с защитными бортиками. Грыжи и шишки пока не словил,хотя в ямки попадал.
Отличный зацеп, найти равных будет трудно.
В дождь ведёт себя предсказуемо.
В общем супер!
Прекрасная цена, очень тихая, в меру мягкая, отлично балансируется - в общем резина КЛАСС!!!
По рыхлому снегу едет отлично. Мягкая, в поворотах на сухой и мокрой трассе держит норм.
Износостойкая ,неплохо ведёт себя в посредственных говнах ,малошумная,крепкая боковина.
Мягкость. Бесшумность. Машина очень тихо едет. При торможении ведет себя предсказуемо.
Мягкая, почти не шумит. Обещают расход бензина снизить на 3% - честно пока не заметил.
Хорошие показатели во всех случаях и дорожных ситуациях, но, пока протектор больше 5мм
Размерность 255/50R19 103Y на ML250. Дорогу держит нормально, при +5 дубовая.
нормальная цена, хорошо держит дорогу в различные условия, крепкие боковины.
Тихая по сухому. Мягкая как зимняя. Корейская. Хорошо балансируется 5-10 гр.
Износостойкость, устойчива к ударным нагрузкам, эксплуатационные качества.
красивая,долговечность,мягкая-поэтому в салоне комфортно и подвеске тоже
Глибокий сніг, вода, морози - шина веде себе супер. Міцна бічна сторона
Аккустический комфорт, управляемость, аквапланирование, износостойкость
Отсутствие повреждений на боковинах даже при крайне сильных ударах.
тихая, мягкая в небольшой мороз. Цепкая на сухом и мокром асфальте.
Не шумні. Прекрасна керованість та гальмування. В міру жорсткі.
На сегодня не нашёл, т.к. уже 2000грн потратил на шиномантажи.
За 60 т км пробіга по наших дорогах жодної грижі. Зносостійка.
Тихая, мягкая. Прекрасно держит дорогу на утрамбованном снеге.
Отличное торможение на любом покрытии.Курсовая устойчивость.
Цена, сцепление, не шумит, за два сезона почти не сносилась
Достойная цена и качество.Отличное торможение.Крепкая шина.
Хорошее соотношение цена-качество. Хорошо держит удары.
Красиво выглядит, шип заявленный на нереальную инновацию
Недоліки
Очень, прям черезчур мягкая, есть сомнения в износосстойкости. Время покажет, как говорят. Много мелких камушек застревает между ламелей..... переодически, я так понимаю, лутьше их будет повыковыривать (перед началом каждого сезона думаю достаточно). Последнее, скорее всего недостаток всех фрикционок с многочисленными ламелями.....
Для людей которые не привыкли ездить на широкой жесткой резине, это несомненно поведение резины при движении в колее. Сбрасывает в колею очень просто. Нужно быть на чеку, особенно ощущается на скоростях выше 180 км/ч. До 140 км/ч держит как утюг.
Трудно найти в городе Ижевск в размерности 215/45 r16
по моему опыту эксплуатации:- при температуре ниже 5-6 градусов управляемость теряется (возможно зависит от типа полного привода)- на льду с небольшим склоном держит плохо- снежную кашу не разбрасывает, КАТЕГОРИЧЕСКИ не рекомендую для авто весом от 1.8 тонны (корова на льду)
Шумновая, чувствует колею. Цена не соответствует качеству. Зимнюю не слышно на прадике (Близак DM V1), а эта на асфальте как то идет с шипением. При температуре +5 и ниже дубеет. Хотя написано M+S. Тут продают как летнюю. хотя по абревиатуре это снег и грязь = всесезонка.
Может чуток, самую малость надо подрулить чтобы яму объехать, но и то когда это надо сделать это очень и очень резко и когда уже впритык. Но учитывая все достоинства данной резины, такой недостаток является несущественным, зимняя все-таки.
1. Дійсно слабка для проколів. Їжджу по одній дорозі на літній Bridges tone I зимовій Goodyear, так от зимову вже тричі латав2. На спущеному колесі далеко не заїдеш. 2 км і шину викидати.3. На льоді з ABS - не гальмуЄ!
Continental ContiPremiumContact 5 205/60 R16 92H отслоения бокового протектора,повышенный износ и всё это на 7000 тыс . пробега . Отсутствие эластичной и прочной боковины. Для кого этот экспериментальный образец ?
Самый большой недостаток наши дороги(страшновато за бочину), у шины лёгкий приятный шелест пока не прошла 500 км на поворотах немного кренит из-за мягкости но держит в повороте отлично, перестановка чёткая уверенная
Об износе говорить пока рано (около 2000 км всего).Слабая боковина,хотя я купил с усиленной,если рвётся-то в хлам!Цена очень завышена.На следующий сезон буду сомневаться в покуке такой же...
Ничего.камешки,как некоторые пишут,действительно любят залазить в протектор,когда еду мимо заборов,звук отражается как что-то цокотит.но это все мелочи.серьезных претензий к шине нет.
Неравномерный износ. После половины износа начинает шуметь. Жестковата. Крайне быстро изнашивается, за 1 сезон, это 20 тысяч, хотя и лошадей 250 на передние колеса.
не для украинских дорог: 2 небольших ямы - 2 пробитых шины. Ослабленные борта (видимо, для управляемости и устойчивости). Рвется корд и шина не подлежит реставрации.
Повылетали шипы. Дорогу недержит. Тормозить на каше бессмысленно. На поворотах сносит. Ничего против её не имею - но жалко денег и очень сильно разочарован.
Из минусов разве что цена =( Но тут ты понимаешь за что платишь деньги.
Немного шумновата. Езжу зимой на Bridgestone Blizzak VRX, она практически бесшумная.
Оочень, высокая цена.
износ. 35тыс.км - остаток 5мм и небольшая грыжа
При 5мм остатка воду уже не держит совсем. (110км/час плывет как корова на льду)
Очень мягкие боковины. Настораживает. Не хочеться случайно порезать ее о бордюр. А также неокторым пузиком. Купил 86Н. Но можель86Т дороже. Почему?
Жесковатая. Покрышка раскрывается и становится комфортно ехать при температуре окружающей среды 30 градусов и выше. Но это цена за приставку "спорт".
Говорят что боковина слабая, но просто следите за давлением рекомендуемое для вашего авто и не форсируйте бордюры - и прослужит покрышка долго.
Очень жёсткая резина. Аквапланирование никакое, при дождливой погоде лучше не выезжать вообще из дому, или ездить со скоростью 60км.
очень мягкие боковины. При давлении 2,2 передние колеса "пузиком". Стоят на опеле. Боюсь, чтобы ненароком о что-то не зацепить
Цена. В городе всех достоинств не оценить, поэтому если километраж в основном по городу, можно приобрести что-то подешевле.
Шумновата .. Но это ШИП ) Да и размер Я взял шире родного... Цена ,конечно же ))) Но своих Денег Эта резина СтОит !
Единственный минус как по мне,так это рисунок протектора(не очень красивый).Но это особо и недостатком не назовешь
первая яма и одна шина разлетелась на боковине(знал бы такую не покупал.для наших дорог нужна крепкая резина
Конечно, на более высоких скоростях управление становится заметно хуже, но они и не предназначены для них.
Колейность не ее стихия - приходится "ловить" и подрулевать,не наблюдалось в предыдущей модели ER 30.
Быстрый износ. Хватило на 20 месяцев, пробег менее 40тыс. км. Эксплуатация городская. Высокая цена
Писали в коментах що слабка боковина але було багато ситуацій що думав хана подивився все ок .
Камешки задолбали.На раскисшей глине нет никакого преимущества перед чисто шоссейной шиной.
при малейшем намеке на лед или снежную кашу с водой, машина становится малоуправляемой.
Плохо реагирует на колею.При высокой скорости более 140км не очень устойчивы на трассе.
Быстро замыливается в глине, самоочищается только при скорости. Несколько дороговата.
їх просто нема, а для тих хто каже, що вона шумна, то ви ще не чули шумних резин..
Плохое вхождение в повороты на скорости 130-150 км/час. Вальяжное.зато мягенько))
Раньше делали немцы, а теперь- в Калуге. Как бы наши пацаны качество не загубили.
Как-то непонятно с размерами. На 185/65 ширина протектора 155мм, а высота 100мм.
не выявлено!
Типичная шина для кроссовера по городу и трассе, не для бездорожья!
Слабые борта. На каждом колесе по 2 шишки. За 40000 км износ на индикаторе 2.
Слегка шумновата, но это не удивительно, ведь она сама по себе не мягкая.
При малейших ямках боковые порезы, износ у разового контрацептива дольше
Возможно мягковата боковины - время покажет. Внешний вид не самый самый.
Екстренне гальмування на мокрому асфальті, абс спрацьовує якось дивно.
Шумная. В поворотах на льду сносит(возможно как и всех). Дороговатая
На скорости от120км.ч и чуть повыше машину приходиться подрулевать.
Шины кривые, восьмёрочные, яйцевидные. качество отвратительное.
мягкие борты плохо держат удар. 4 колеса - 3 на выброс за 2 года
Ужасно слабые боковины. Любая пойманная ямка = шина на свалку.
Ціна кусається. Інтернет-магазин, в якому купляв даний товар.
После 30 тыщ корд идёт восьмеркой хотя протектор ещё был,